Resini ya TPU ya Magari | Buti za CVJ, Mivukuto, Vichaka, Vifuniko vya Hose
Muhtasari wa Resini ya TPU ya Magari
Misombo ya TPU ya magari iliyoandaliwa nakazi halisi za sehemunamasharti ya hudumaChagua programu husika na uruke hadi ukurasa mdogo unaofaa:Buti za CVJ na Mikunjo ya Uendeshaji, Vichaka na Vizuia Maji, Vifuniko vya Hose na WayaauSehemu za Ulinzi wa Ndani.
Chagua Njia Yako (Nenda kwenye Ukurasa Mdogo Unaofaa)
Anza na hitaji kuu. Kwa miradi yenye vikwazo vingi (km, joto la chini + upinzani wa grisi + ozoni, au uchovu + uthabiti wa ukingo wa pigo), anza kutoka njia ya karibu zaidi na uombe orodha fupi iliyojumuishwa kupitia urekebishaji wa hali ya juu wa utendaji.
Buti za CVJ na Mikunjo ya Uendeshaji
Sehemu zenye mzunguko wa juu ambapo uchovu unaobadilika, kupinda mara kwa mara, upinzani wa grisi na unyumbufu wa halijoto ya chini hutawala uteuzi.
- Kupasuka baada ya kupinda na kusokota mara kwa mara katika mizunguko halisi ya kuendesha gari
- Mafuta na mguso wa vilainishi vinavyoweza kulainisha au kuvimba mifumo duni
- Ugumu wa halijoto ya chini huongezeka na kusababisha mkazo
Vichaka na Vizuia Maji
Vipengele vya elastomeric ambapo upunguzaji wa mtetemo, udhibiti wa kurudi nyuma, msuguano na uthabiti wa muda mrefu chini ya mzunguko wa joto ni muhimu zaidi.
- Kusawazisha ulaini na usaidizi bila msukosuko wa mapema
- Moduli thabiti ya nguvu kwa tabia thabiti ya unyevu baada ya muda
- Uimara chini ya mzunguko wa joto na upakiaji wa mitambo
Vifuniko vya Hose na Waya
Vifuniko na mikono ya kinga ambapo mkwaruzo, upinzani wa kukata, mfiduo wa majimaji, na uthabiti wa mchakato (kutoa/kudunga/kufinya) ni muhimu.
- Uchakavu kutokana na kusugua, kutetemeka na kugusana na sehemu zilizo karibu
- Kuathiriwa na mafuta, mafuta, vipozezi au uchafuzi wa barabarani (kulingana na mradi)
- Ubora thabiti wa uso na jiometri kwa sehemu zinazofaa kuunganishwa
Sehemu za Ulinzi wa Ndani
Vipengele vya ulinzi wa ndani ambapo mwonekano, mguso/uhisi, upinzani wa mikwaruzo na uthabiti wa kuzeeka kwa muda mrefu huongoza chaguo la mchanganyiko.
- Kuonekana kwa mikwaruzo na mikwaruzo kwenye maeneo yenye mguso mkubwa
- Muonekano thabiti na tabia ya kiufundi baada ya kuzeeka kwa joto/UV (inategemea mradi)
- Usindikaji thabiti ili kudumisha usawa wa uso
Data ya Kawaida (Marejeleo Pekee)
Thamani hutofautiana kulingana na uundaji na kifurushi. Thibitisha kila wakati kwenye sehemu zilizokamilika chini ya masharti ya huduma na mpango wako wa uthibitishaji.
| Mfumo | Nafasi ya Kawaida | Uzito (g/cm³) | Ugumu | Mkunjo (MPa) | Urefu (%) | Mkwaruzo (mg) | Inachakata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ | Buti za CVJ na mivuo ya usukani (muhuri unaobadilika) | 1.10–1.18 | 80A–95A | 30–45 | 500–650 | 20–60 | Sindano / ukingo wa pigo |
| TPU-AUTO NVH | Vizuizi na vidhibiti (unyevu + uimara) | 1.12–1.22 | 85A–55D | 25–45 | 350–600 | 30–90 | Ukingo wa sindano |
| TPU-AUTO PRO | Vifuniko vya hose na waya (mkwaruzo / kukata) | 1.12–1.20 | 90A–60D | 30–55 | 350–550 | 15–60 | Kutoa/kudunga |
| TPU-AUTO INT | Sehemu za ulinzi wa ndani (muonekano + hisia) | 1.10–1.18 | 75A–95A | 25–40 | 450–650 | 40–120 | Ukingo wa sindano |
| TPU-AUTO ADV | Ubinafsishaji wa vikwazo vingi (usawazishaji wa kiwango cha mfumo) | 1.10–1.30 | 80A–75D | 25–60 | 300–650 | 15–120 | Sindano / extrusion |
| TPU-AUTO ECO | Mwelekeo ulioboreshwa kwa gharama (unategemea mradi) | 1.10–1.20 | 85A–55D | 22–40 | 350–600 | 25–120 | Sindano / extrusion |
Kumbuka: Data kwa ajili ya marejeleo pekee. Utendaji halisi unategemea muundo wa sehemu, vifurushi vya nyongeza, dirisha la usindikaji na mpango wa uthibitishaji.
Chaguzi za Ubinafsishaji (Zinazolenga Mradi)
Zaidi ya familia za daraja la kawaida, misombo ya TPU ya magari inaweza kurekebishwa ili kukabiliana na hatari halisi za hitilafu, hali ya huduma na vikwazo vya uzalishaji. Maelekezo ya kawaida ya ubinafsishaji ni pamoja na:
Maisha ya Kunyumbulika na Uchovu
- Kiwango cha uchovu kinachonyumbulika kwa mvukuto na buti zinazobadilika
- Upinzani wa kupasuka na notch karibu na clamps na grooves
- Unyumbufu wa halijoto ya chini (unategemea mradi)
Uchakavu na Uchakavu
- Upinzani wa msukosuko na kukata kwa vifuniko na maeneo ya uelekezaji
- Chaguo za msuguano mdogo/zisizo na mlio kwa ajili ya violesura vya mguso
- Uadilifu wa uso chini ya uchafu na mtetemo
Mafuta / Mafuta / Kemikali
- Upinzani dhidi ya grisi, mafuta, ukungu wa kupoeza (inategemea mradi)
- Dumisha sifa baada ya kuathiriwa na joto + kemikali
- Sawazisha na ulaini na utendaji wa uchovu
Hidrolisisi na Mfiduo wa Maji
- Upinzani wa hidrolisisi kwa hali ya unyevunyevu/manyunyu
- Uhifadhi wa mali baada ya mizunguko ya kuzeeka
- Sawazisha na mahitaji ya msuguano na unyevunyevu
Hali ya Hewa na Kuzeeka kwa Joto
- Uthabiti wa kuzeeka kwa joto kwa ukaribu wa injini na sehemu ya injini
- Chaguzi za hali ya hewa ya ozoni / UV (inategemea mradi)
- Uthabiti wa rangi na uhifadhi wa uso
Mahitaji ya Hisia za Ndani
- Harufu kidogo / chaguo za ukungu mdogo (zinategemea mradi)
- Kurekebisha hisia ya kugusa laini na upinzani wa mikwaruzo/madoa
- Dirisha thabiti la usindikaji kwa mwonekano thabiti
Kumbuka: Upeo wa ubinafsishaji hutegemea muundo wa sehemu, mahitaji ya shabaha na mpango wa uthibitishaji. Kwa miradi yenye vikwazo vingi, tunapendekeza kuanzia ukurasa wa karibu wa programu na kuomba orodha fupi ya utendaji kazi ya hali ya juu.
Omba Sampuli / TDS
Kwa maswali ya kiufundi au ya matumizi maalum, tafadhali tumia fomu ya uchunguzi iliyo upande wa kulia (Acha Ujumbe Wako).
Shiriki aina ya sehemu yako, kiwango cha ugumu unaolengwa, hali ya huduma (joto, grisi/mafuta, mkwaruzo), na njia ya usindikaji. Tutapendekeza orodha fupi na kutoa TDS/SDS kwa majaribio.
Unapaswa kufanya nini baadaye?
Ikiwa mradi wako unaendana vyema na kategoria moja hapo juu, ruka hadi ukurasa mdogo husika. Ukikabiliwa na vikwazo vingi au kushindwa mara kwa mara kwa majaribio, anza kutoka kwa Advanced Functional.
