• bendera_ya_kichwa_01

Kiwanja cha Kebo cha TPU Kisicho na Halojeni Kinachozuia Moto | Jaketi za HFFR na Vipumziko vya Mkazo

Maelezo Mafupi:

Misombo ya koti ya kebo ya TPU isiyo na halojeni inayozuia moto (HFFR) iliyoundwa kusawazisha mkakati wa moto, uthabiti wa mitambo na uthabiti wa extrusion. Ukurasa huu unazingatia hali za kawaida za hitilafu, uwekaji wa alama za kawaida na mapendekezo ya usindikaji kwa jaketi za HFFR zinazoaminika.


Maelezo ya Bidhaa

Jaketi ya TPU Isiyo na Halojeni Isiyo na Moto (HFFR)

Mifumo ya koti ya kebo ya TPU iliyoundwa kwa ajili yamkakati wa moto usio na halojenimiradi, ambapo malengo ya kufuata sheria lazima yatimizwe
bila kuhatarisha uthabiti wa extrusion wa vitendo na uaminifu wa koti.
Ukurasa huu unalenga katikanjia za kawaida za kushindwainavyoonekana katika jaketi za HFFR na jinsi upangaji wa daraja na chaguo za usindikaji hupunguza hatari ya majaribio.

Miradi mingi ya HFFR hushindwa si kwa sababu"FR haipo", lakini kwa sababu mkakati wa moto unafuatwa bila kusawazisha
uimara, uadilifu wa uso, na uthabiti wa mchakato—hasa kwenye jaketi zenye ukutani mnene na mistari ya extrusion yenye uwezo mkubwa wa kutoa.
Mkakati wa FR Bila Halojeni
Uthabiti wa Mchakato
Usawa wa Ugumu
Jaketi za Ukuta Mnene
Jaketi ya Kuondoa
Ufuo 80A–98A

Matumizi ya Kawaida

  • Kebo za ndani za majengo na miundombinu- miradi inayotoa kipaumbele kwa mikakati ya FR isiyo na halojeni huku ikidumisha uimara wa koti.
  • Vituo vya umma na njia za usafirishaji wa kebo- matumizi ambapo utendaji wa mwali na tabia ya nyenzo chini ya mfiduo wa joto ni muhimu.
  • Kebo za udhibiti wa viwanda na vifaa- miundo inayohitaji mkakati wa FR pamoja na extrusion thabiti, ubora wa uso na uthabiti wa utunzaji.

Uteuzi wa Daraja la Haraka (Orodha Fupi)

Chagua "Uwiano" wakati
  • Mahitaji ya jumla ya HFFR yenye uimara wa vitendo
  • Ugumu wa kushughulikia ni muhimu wakati wa ufungaji
  • Unapendelea dirisha pana na imara zaidi la extrusion
Chagua "Usalama wa Hali ya Juu" wakati
  • Kiwango cha juu cha kufuata sheria kinahitajika kwa mradi
  • Jaketi nene zaidi au mitambo yenye hatari kubwa inatarajiwa
  • Gharama ya kupima tena ni kubwa na uthabiti ndio kipaumbele

Kumbuka: Uteuzi wa daraja la mwisho hutegemea muundo wa kebo, unene wa koti, dirisha la usindikaji, na viwango vya shabaha (km, UL94 / VW-1 au mahitaji mengine ya kikanda).


Njia za Kawaida za Kushindwa (Sababu → Kurekebisha)

Katika miradi ya koti ya HFFR, masuala mengi hutokana na usawa kati ya mkakati wa mwali, mbinu, na usindikaji. Tumia jedwali lililo hapa chini kama utambuzi wa haraka:

Hali ya Kushindwa Sababu ya Kawaida Zaidi Marekebisho Yanayopendekezwa
Ulegevu/kupasuka baada ya usakinishaji Kifurushi cha moto mkali sana; kiwango cha uimara kimepunguzwa Hamia familia yenye daraja la HFFR lenye uwiano; thibitisha jinsi inavyopinda/kushughulikia kwenye kebo iliyokamilika
Maganda ya chungwa / nyufa ndogo kwenye jaketi zenye ukutani nene Dirisha nyembamba la usindikaji; unyevu; joto kupita kiasi Kausha vizuri; punguza joto la kuyeyuka; punguza kukata; imarisha kasi ya mstari na upoezaji.
Tabia isiyo thabiti ya extrusion Kukata kupita kiasi; kukausha bila mpangilio; mabadiliko ya halijoto Boresha skrubu/usanidi; kaza udhibiti wa halijoto; sanifisha kukausha na kulisha
Kubainisha kupita kiasi kipimo kimoja cha mwali Kufuatilia malengo ya FR bila uthibitisho wa uimara Thibitisha uimara wa moto + mitambo pamoja katika unene wa ukuta lengwa na ujenzi wa kebo
Mfumo wa koti la HFFR unaoaminika umeundwa ili kukidhi malengo ya mkakati wa moto huku ukihifadhi
uimara wa mitambonauwezekano wa kurudia utengenezaji.

Daraja na Nafasi za Kawaida

Familia ya Daraja Ugumu Mkazo wa Ubunifu Matumizi ya Kawaida
TPU-CBL HFFR Iliyosawazishwa 80A–95A Mkakati wa FR usio na halojeni wenye uthabiti uliosawazishwa na tabia thabiti ya kutoa Jaketi za kebo za HFFR za jumla ambapo utunzaji wa uimara ni muhimu
Usalama wa Juu wa TPU-CBL HFFR 90A–98A Kiwango cha juu cha mkakati wa moto huku ukidumisha uadilifu wa koti la vitendo Malengo ya kufuata sheria yanayohitaji nguvu zaidi, jaketi nene, mitambo yenye hatari kubwa zaidi

Kumbuka: Uteuzi wa daraja la mwisho hutegemea muundo wa kebo, unene wa koti, dirisha la mchakato, na viwango vya shabaha (km, UL94 / VW-1 au mahitaji mengine ya kikanda).


Faida Muhimu za Ubunifu

  • Mkakati wa moto usio na halojeni wenye usawa wa uhandisi—sio “FR kwa gharama yoyote”.
  • Uhifadhi wa uthabiti kwa vitendoili kupunguza hatari ya nyufa na uharibifu wa usakinishaji.
  • Uthabiti wa mchakatoiliyoundwa kwa ajili ya uondoaji endelevu na ubora wa uso unaoweza kurudiwa.
  • Familia za daraja zilizowekwa katika nafasizinazofupisha muda wa uteuzi kwa ajili ya hali tofauti za kufuata sheria na unene.

Usindikaji na Mapendekezo (Hatua 3)

1) Kavu
Kausha misombo vizuri kabla ya kuitoa. Unyevu unaweza kudhoofisha mtiririko wa kuyeyuka na kuharibu uadilifu wa uso.
2) Dhibiti Joto na Kukata
Weka wasifu wa halijoto ya kuyeyuka unaodhibitiwa na epuka kukata kupita kiasi. Mipangilio ya joto kupita kiasi na skrubu kali hupunguza dirisha la mchakato.
3) Thibitisha kwenye Kebo Halisi
Jaketi zenye ukutani nene huongeza uthabiti. Thibitisha mkakati wa mwali na uimara wa kiufundi kwenye nyaya zilizokamilika katika unene wa ukuta lengwa na hali ya majaribio.
  • Uelewa wa unene:Thibitisha mipangilio kwenye unene wa ukuta unaolengwa, si tu kwenye sampuli nyembamba.
  • Uthabiti wa halijoto:Epuka kuteleza wakati wa kukimbia kwa muda mrefu; weka maeneo ya kuyeyuka na kufa yakiwa sawa.
  • Uthibitisho:Thibitisha mwali + uimara pamoja chini ya viwango vyako vinavyofaa.

Je, ukurasa huu ni kwa ajili yako?

Utafaidika zaidi ikiwa:
  • Unahitaji koti la HFFR lakini hupasuka baada ya usakinishaji
  • Jaketi lako nene la ukuta linaonyesha maganda ya chungwa, nyufa ndogo, au uadilifu dhaifu wa uso
  • Dirisha lako la nje ni jembamba na mwonekano wa koti hauendani
  • Unataka orodha fupi ya alama zilizo wazi ili kupunguza hatari ya majaribio na majaribio tena

Omba Sampuli / TDS

Ikiwa unajenga koti la kebo la mkakati lisilo na halojeni na unataka kupunguza hatari ya majaribio,
Wasiliana nasi kwa orodha fupi ya daraja linalopendekezwa na karatasi za data za kiufundi kulingana na muundo wa kebo yako,
unene wa koti, viwango vya shabaha na hali ya kutolewa.

Ili kupata pendekezo la haraka, tuma:
  • Aina ya kebo na ujenzi (ndani/jengo, udhibiti wa viwanda, n.k.)
  • Unene wa ukuta wa koti na ugumu wa shabaha
  • Viwango lengwa (UL94 / VW-1 / UL1581 au mahitaji ya kikanda)
  • Masharti ya mstari wa extrusion (kiwango cha kutoa, aina ya skrubu ikiwa inajulikana)

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: