Eneo litakalobeba mzigo mkubwa wa mauzo ya nje mwaka wa 2024 ni Asia ya Kusini-mashariki, kwa hivyo Asia ya Kusini-mashariki inapewa kipaumbele katika mtazamo wa 2025. Katika orodha ya mauzo ya nje ya kikanda mwaka wa 2024, nafasi ya kwanza ya LLDPE, LDPE, PP ya fomu ya msingi, na upolimishaji wa vitalu ni Asia ya Kusini-mashariki, kwa maneno mengine, sehemu kuu ya usafirishaji wa bidhaa 4 kati ya 6 kuu za polyolefin ni Asia ya Kusini-mashariki.
Faida: Asia ya Kusini-mashariki ni ukanda wa maji na China na ina historia ndefu ya ushirikiano. Mnamo 1976, ASEAN ilisaini Mkataba wa Urafiki na Ushirikiano katika Asia ya Kusini-mashariki ili kukuza amani ya kudumu, urafiki na ushirikiano miongoni mwa nchi katika eneo hilo, na China ilijiunga rasmi na Mkataba huo mnamo Oktoba 8, 2003. Mahusiano mazuri yaliweka msingi wa biashara. Pili, katika Asia ya Kusini-mashariki katika miaka ya hivi karibuni, isipokuwa Vietnam Longshan Petrochemical, viwanda vichache vikubwa vya polyolefini vimeanzishwa katika uzalishaji, na inatarajiwa kubaki chini katika miaka michache ijayo, ambayo hupunguza wasiwasi wa usambazaji, na pengo lake la mahitaji litakuwepo kwa muda mrefu. Asia ya Kusini-mashariki pia ni eneo linalopendelewa kwa ongezeko la mauzo ya bidhaa nje ya wafanyabiashara wa China, pamoja na utulivu bora.
Hasara: Ingawa Asia ya Kusini-mashariki ina uhusiano mzuri na China kwa ujumla, misuguano midogo ya kikanda bado haiwezi kuepukika. Kwa miaka mingi, China imekuwa ikijitolea kukuza Kanuni za Maadili katika Bahari ya Kusini ya China ili kuhakikisha maslahi ya pande zote yanazingatiwa. Pili, ulinzi wa biashara unaongezeka kote ulimwenguni, kama vile Indonesia mwanzoni mwa Desemba ilizindua uchunguzi wa kuzuia utupaji taka dhidi ya homopolimeri za polypropen kutoka Saudi Arabia, Ufilipino, Korea Kusini, Malaysia, Uchina, Singapore, Thailand na Vietnam. Hatua hiyo, iliyoundwa kulinda makampuni ya ndani na kwa ombi la makampuni ya ndani, hailengi China pekee, bali nchi chanzo kikuu cha uagizaji. Ingawa haiwezi kuzuia kabisa uagizaji, ni jambo lisiloepukika kwamba bei za uagizaji zitapunguzwa kwa kiwango fulani, na Uchina inapaswa pia kuwa macho kuhusu uchunguzi wa kuzuia utupaji taka nchini Indonesia mnamo 2025.
Tulitaja hapo juu kwamba kategoria nne kati ya sita bora za bidhaa za polyolefini zinamilikiwa na Asia ya Kusini-mashariki, huku bidhaa mbili zilizobaki zikichukua nafasi ya kwanza ni Afrika, eneo lenye idadi kubwa zaidi ya mauzo ya nje ya HDPE, na Asia ya Kaskazini-mashariki, eneo lenye idadi kubwa zaidi ya aina nyingine za mauzo ya nje ya PP. Hata hivyo, ikilinganishwa na Asia ya Kaskazini-mashariki, Afrika inachukua nafasi ya pili ya LDPE na upolimishaji wa block. Kwa hivyo wahariri waliiweka Afrika katika nafasi ya pili kwenye orodha ya maeneo ya kipaumbele.
Faida: Inajulikana sana kwamba China ina ushirikiano wa kina na Afrika, na imekuja kusaidia Afrika mara kwa mara. China na Afrika zinauita ushirikiano wa kimkakati wa kina, ambao una msingi mkubwa wa urafiki. Kama ilivyotajwa hapo juu, ulinzi wa biashara unaongezeka duniani kote, kwa wakati huu, kuna uwezekano mkubwa kwamba Afrika haitafuata kasi ya Magharibi kuchukua hatua kama hizo dhidi ya China, na kwa upande wa hali yake ya usambazaji na mahitaji, haiungi mkono utekelezaji wa hatua hizo kwa sasa. Uwezo wa uzalishaji wa polypropen barani Afrika kwa sasa unasimama kwa tani milioni 2.21 kwa mwaka, ikijumuisha kiwanda cha tani 830,000 kwa mwaka nchini Nigeria ambacho kilianza kutumika mwaka huu. Uwezo wa uzalishaji wa polyethilini wa tani milioni 1.8 kwa mwaka, ambapo HDPE jumla ya tani 838,000 kwa mwaka. Ikilinganishwa na hali ilivyo Indonesia, uwezo wa uzalishaji wa PP barani Afrika ni mara 2.36 tu ya Indonesia, lakini idadi ya watu wake ni takriban mara 5 ya Indonesia, lakini inafaa kutaja kwamba kiwango cha umaskini barani Afrika ni cha juu ikilinganishwa na Indonesia, na nguvu ya matumizi ni ya kawaida. Lakini mwishowe, bado ni soko lenye uwezo mkubwa.
Hasara: Sekta ya benki ya Afrika haijatengenezwa, na mbinu za utatuzi ni chache. Daima kuna pande mbili kwa kila sarafu, na faida za Afrika pia ni hasara zake, kwa sababu uwezo wa siku zijazo bado unahitaji muda wa kuthibitisha, lakini mahitaji ya sasa bado ni machache, kama ilivyotajwa hapo juu bado hakuna nguvu ya kutosha ya matumizi. Na Afrika inaagiza zaidi kutoka Mashariki ya Kati, na kuiacha nchi yetu na fursa chache. Pili, kwa sababu ya uwezo mdogo wa Afrika wa kushughulikia taka za plastiki, kwa miaka mingi, nchi kadhaa zimetoa vikwazo na marufuku ya plastiki. Kwa sasa, jumla ya nchi 34 zimetoa marufuku ya mifuko ya plastiki ya matumizi moja.
Kwa Amerika Kusini, Uchina husafirisha nje zaidi polypropen, katika muundo wa usafirishaji kutoka Januari hadi Oktoba mwaka huu, Amerika Kusini iko katika nafasi ya pili ya mauzo ya nje ya PP ya msingi, nafasi ya tatu ya aina zingine za mauzo ya nje ya PP, na nafasi ya tatu ya mauzo ya nje ya copolymerization ya block. Katika mauzo ya nje ya polypropen ni miongoni mwa matatu ya juu. Inaweza kuonekana kuwa Amerika Kusini inachukua nafasi katika mauzo ya nje ya polypropen ya Uchina.
Faida: Nchi za Amerika Kusini na Uchina hazina utata wowote mkubwa uliobaki kutoka kwa historia, China na Brazil katika kilimo na ushirikiano wa nishati ya kijani unazidi kuwa karibu, mshirika mkuu wa Amerika Kusini, Marekani tangu Trump aingie madarakani, kutoza ushuru kwa bidhaa za kimataifa, pia kulisababisha mpasuko fulani katika biashara ya Amerika Kusini na biashara yake. Mpango wa nchi za Amerika Kusini kushirikiana na nchi yetu pia unaongezeka siku hadi siku. Pili, bei ya wastani ya soko nchini Amerika Kusini ni kubwa kuliko bei ya wastani ya soko nchini kwetu kwa muda mrefu, na kuna fursa kubwa za usuluhishi wa kikanda wa Windows wenye faida kubwa.
Hasara: Kama Asia ya Kusini-mashariki, Amerika Kusini pia ina ulinzi wa kibiashara, na mwaka huu Brazil iliongoza katika kutekeleza ushuru wa polyolefini iliyoagizwa kutoka 12.6% hadi 20%. Lengo la Brazil ni sawa na la Indonesia, kulinda tasnia yake. Pili, China na Brazil, mashariki na magharibi na sehemu za kaskazini na kusini za meli mbili ndefu, zilizopangwa kwa njia ndefu. Kwa kawaida huchukua siku 25-30 kusafiri kutoka pwani ya magharibi ya Amerika Kusini hadi China, na siku 30-35 kusafiri kutoka pwani ya mashariki ya Amerika Kusini hadi China. Kwa hivyo, dirisha la usafirishaji nje linaathiriwa sana na mizigo ya baharini. Ushindani huo ni mkubwa vile vile, ukiongozwa na Marekani na Kanada, ikifuatiwa na Mashariki ya Kati na Korea Kusini.
Ingawa wahariri wanaorodhesha sio tu nguvu bali pia udhaifu wa maeneo makuu ya usafirishaji nje, bado wanayaorodhesha kama maeneo ya juu ya ukuaji wa matumaini. Sababu moja muhimu inategemea data ya kihistoria ya usafirishaji nje kutoka mwaka jana na hata miaka ya hivi karibuni. Data ya msingi, kwa kiasi fulani, inawakilisha kutokea kwa ukweli, na kwa kweli ni mchakato mrefu kwa mabadiliko muhimu kutokea. Ikiwa hali itabadilishwa ndani ya muda mfupi, mhariri anaamini kwamba masharti yafuatayo lazima yatimizwe:
1) Migogoro ya vurugu katika eneo hilo, ikiwa ni pamoja na lakini sio tu kuzuka kwa vita kali, kuongezeka kwa kujitenga kwa biashara na hatua zingine kali.
2) Mabadiliko makubwa katika usambazaji wa kikanda yatabadilisha usambazaji na mahitaji, lakini hili haliwezi kukamilika kwa muda mfupi. Kwa kawaida huchukua muda mrefu kutoka uzalishaji wa awali hadi mzunguko kamili wa bidhaa sokoni.
3) Ulinzi wa biashara na vikwazo vya ushuru vinalenga China pekee. Tofauti na hatua za Indonesia na Brazili, ikiwa ushuru unalenga sana bidhaa za China pekee, badala ya bidhaa zote zinazoagizwa kutoka nje, kama Indonesia na Brazili zilivyofanya mwaka huu, basi mauzo ya nje ya China yatapigwa pigo fulani, na bidhaa zitahamishiwa kati ya maeneo.
Masharti haya kwa kweli ndiyo hatari kubwa zaidi kwa biashara ya kimataifa leo. Ingawa masharti yaliyo hapo juu hayajatimizwa kikamilifu kwa sasa, ushirikiano wa kimataifa bado una uhusiano na unapaswa kutumika katika pande tofauti. Lakini ulinzi wa biashara na migogoro ya kikanda imekuwa ya mara kwa mara katika miaka ya hivi karibuni. Matengenezo na maendeleo katika maeneo ya kuuza nje lazima pia yafuatiliwe kwa karibu kwa ajili ya maendeleo na fursa katika maeneo mengine.
Muda wa chapisho: Desemba-20-2024