Kwa upande wa ugavi, kalsiamu kalsiamu, wiki iliyopita, bei kuu ya soko la kalsiamu kalsiamu ilipunguzwa kwa yuan 50-100/tani. Mzigo wa jumla wa uendeshaji wa makampuni ya kalsiamu kalsiamu ulikuwa thabiti kiasi, na usambazaji wa bidhaa ulikuwa wa kutosha. Kwa kuathiriwa na janga hili, usafirishaji wa kalsiamu kalsiamu si laini, bei ya kiwanda cha makampuni imepunguzwa ili kuruhusu usafiri wa faida, shinikizo la gharama la kalsiamu kalsiamu ni kubwa, na kushuka kwa muda mfupi kunatarajiwa kuwa mdogo. Mzigo wa makampuni mapya ya PVC umeongezeka. Matengenezo ya makampuni mengi yamejikita katikati na mwishoni mwa Aprili, na mzigo wa makampuni mapya utabaki juu kiasi katika muda mfupi. Kwa kuathiriwa na janga hili, mzigo wa uendeshaji wa makampuni ya ndani ya mto ni mdogo, mahitaji ni dhaifu kiasi, na hesabu ya baadhi ya makampuni ya uzalishaji wa PVC katika eneo la kiwanda imeongezeka kutokana na usafiri duni.
Kufikia Aprili 6, bei ya PVC barani Asia haijabadilika sana wiki hii. CFR China inabaki kuwa dola za Marekani 1390 kwa tani, Asia ya Kusini-mashariki inabaki kuwa dola za Marekani 1470 kwa tani, na CFR India inashuka kwa dola za Marekani 10 hadi dola 1630 kwa tani. Bei ya soko la nje ilibaki imara, lakini mauzo ya nje yalikuwa dhaifu kuliko yale ya awali kutokana na udhaifu unaoendelea wa mafuta ghafi ya kimataifa. Kufikia Aprili 7, data ya kila wiki ilionyesha kuwa mzigo wa jumla wa uendeshaji wa PVC ulikuwa 82.42%, huku ongezeko la mwezi kwa mwezi la asilimia 0.22; Miongoni mwao, mzigo wa uendeshaji wa kalsiamu karbidi PVC ulikuwa 83.66%, chini kwa asilimia 1.27 kwa mwezi.
Chemdo imekuwa ikipokea maswali kutoka Asia ya Kusini-mashariki, Mashariki ya Kati na Afrika hivi karibuni, na usafirishaji nje bado ni imara.
Muda wa chapisho: Aprili-14-2022