Maendeleo ya soko la kemikali la Kusini-mashariki mwa Asia yanategemea kundi kubwa la watumiaji, wafanyakazi wa gharama nafuu, na sera dhaifu. Baadhi ya watu katika tasnia wanasema kwamba mazingira ya sasa ya soko la kemikali katika Kusini-mashariki mwa Asia yanafanana sana na yale ya China katika miaka ya 1990. Kwa uzoefu wa maendeleo ya haraka ya tasnia ya kemikali ya China, mwelekeo wa maendeleo wa soko la Kusini-mashariki mwa Asia umezidi kuwa wazi. Kwa hivyo, kuna biashara nyingi zinazoangalia mbele zinazopanua kikamilifu tasnia ya kemikali ya Kusini-mashariki mwa Asia, kama vile mnyororo wa tasnia ya propane ya epoxy na mnyororo wa tasnia ya propylene, na kuongeza uwekezaji wao katika soko la Vietnam.
(1) Kaboni nyeusi ndiyo kemikali kubwa zaidi inayosafirishwa kutoka China hadi Thailand
Kulingana na takwimu za data ya forodha, kiwango cha kaboni nyeusi iliyosafirishwa kutoka China hadi Thailand mnamo 2022 kinakaribia tani 300,000, na kuifanya kuwa mauzo ya nje ya kemikali kubwa zaidi kati ya kemikali nyingi zilizohesabiwa. Kaboni nyeusi huongezwa kwenye mpira kama wakala wa kuimarisha (tazama vifaa vya kuimarisha) na kujaza kupitia mchanganyiko katika usindikaji wa mpira, na hutumiwa hasa katika tasnia ya matairi.
Kaboni nyeusi ni unga mweusi unaoundwa na mwako kamili au pyrolysis ya hidrokaboni, huku vipengele vikuu vikiwa kaboni na kiasi kidogo cha oksijeni na salfa. Mchakato wa uzalishaji ni mwako au pyrolysis, ambao upo katika mazingira yenye joto la juu na unaambatana na matumizi makubwa ya nishati. Hivi sasa, kuna viwanda vichache vya kaboni nyeusi nchini Thailand, lakini kuna makampuni mengi ya matairi, hasa katika sehemu ya kusini ya Thailand. Maendeleo ya haraka ya tasnia ya matairi yamesababisha mahitaji makubwa ya matumizi ya kaboni nyeusi, na kusababisha pengo la usambazaji.
Shirika la Kaboni la Tokai la Japani lilitangaza mwishoni mwa 2022 kwamba linapanga kujenga kiwanda kipya cha kaboni nyeusi katika Mkoa wa Rayong, Thailand. Linapanga kuanza ujenzi Julai 2023 na kukamilisha uzalishaji kabla ya Aprili 2025, likiwa na uwezo wa uzalishaji wa kaboni nyeusi ya tani 180000 kwa mwaka. Uwekezaji wa Kampuni ya Kaboni ya Donghai katika kujenga kiwanda cha kaboni nyeusi pia unaangazia maendeleo ya haraka ya tasnia ya matairi ya Thailand na mahitaji yanayoongezeka ya kaboni nyeusi yake.
Ikiwa kiwanda hiki kitakamilika, kitajaza pengo la tani 180000 kwa mwaka nchini Thailand, na inatarajiwa kwamba pengo la kaboni nyeusi ya Thailand litapunguzwa hadi takriban tani 150000 kwa mwaka.
(2) Thailand huagiza kiasi kikubwa cha mafuta na bidhaa zinazohusiana kila mwaka
Kulingana na takwimu za forodha za Wachina, kiwango cha viongezeo vya mafuta vilivyosafirishwa kutoka China hadi Thailand mnamo 2022 ni takriban tani 290000, lami ya dizeli na ethilini ni takriban tani 250000, petroli na ethanoli ni takriban tani 110000, mafuta ya taa ni takriban tani 30000, na mafuta ya meli ni takriban tani 25000. Kwa ujumla, kiwango cha jumla cha mafuta na bidhaa zinazohusiana zilizoagizwa na Thailand kutoka China kinazidi tani 700000/mwaka, ikionyesha kiwango kikubwa.
Muda wa chapisho: Mei-30-2023
